Desde el punto de vista
energético el biodiesel constituye una fuente de energía renovable
y, además su balance energético es positivo, es decir, la energía
total contenida en el combustible es mayor que la que se invierte a lo largo
de su proceso de fabricación.
La utilización
competitiva de recursos nacionales, como la soja u otras oleaginosas en este
caso, genera empleos, riquezas, ingresos y mejor distribución, y progreso
para el país en general.
Los sectores donde el
biodiesel presentaría ventajas considerables frente al gasóleo
mineral son: transporte publico y taxis de grandes ciudades, minas, zonas
de agua potable, asi como lagos, canales y zonas marítimas.
Biodiesel es el único
combustible alternativo que funciona en cualquier motor diesel convencional,
sin ser necesaria ninguna modificación. Puede almacenarse en cualquier
lugar donde el diesel de petróleo se guarda.
Biodiesel puede usarse
puro o mezclarse en cualquier proporción con el combustible diesel
de petróleo. La mezcla más común es de 20% de biodiesel
con 80% diesel de petróleo, denominado "B20."
El biodiesel reduce
en 90% los riesgos de contraer cáncer.
Biodiesel contiene 11%
de oxígeno en peso y no contiene azufre. El uso de biodiesel puede
extender la vida útil de motores porque posee mejores cualidades lubricantes
que el combustible de diesel de petróleo, mientras el consumo, encendido,
rendimiento, y torque del motor se mantienen prácticamente en sus valores
normales.
Biodiesel es seguro
manejar y transportar porque es biodegradable como el azúcar, 10 veces
menos tóxico que la sal de la mesa, y tiene un flash-point de aproximadamente
150º C comparado al diesel de petróleo cuyo flash-point es de
50º C.
Biodiesel puede hacerse
a partir, de cultivos que abundan en nuestro país, como por ejemplo
la soja, tártago, coco, etc.
La mezcla
al 20% es usada por consumidores con mayor conciencia ambiental, dispuestos
a pagar más para contribuir a la limpieza del aire.
El
biodiesel puro se destina a usos especiales, como el transporte público
(micros escolares, recolección de residuos, etc.) y el marino. En
éste último caso, se evita la contaminación de los
ríos y lagos con derrames de combustibles de petróleo.
El biocombustible
no daña a los peces, que incluso pueden digerirlo bien.
