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Desarrollo de la Navegación a través del tiempo
Unidades de control terrestre y Receptores
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Unidades
de control terrestre El segmento del control de G.P.S. o estaciones terrestres consisten en estaciones de monitoreo localizadas alrededor del mundo; y cuatro grandes grupos de antenas que envían señales a los satélites a los que también controlan y monitorean. Las divisiones de control utilizan las medidas recogidas en las estaciones de observación para predecir el comportamiento de las órbitas y relojes de cada satélite. Los datos de predicción se conectan a los satélites para transmitirlos a los usuarios. La división control también se asegura de que las órbitas de los satélites GPS permanezcan entre los límites y de que los relojes no se alejen demasiado del comportamiento nominal.
Receptores Los receptores G.P.S.
pueden ser portátiles o estar instalados en aviones, barcos,
submarinos, tanques, autos y camiones. Estos receptores detectan,
decodifican y procesan las señales enviadas por los satélites.
Actualmente hay mas de cien modelos diferentes de receptores en uso. El
típico receptor portátil es del tamaño de un teléfono celular son
aun mas pequeños. Las unidades portátiles distribuidas para el
ejercito de Estados Unidos durante la guerra del Golfo Pérsico pesaban
solo 28 onzas. Con más de medio millón de receptores de GPS, los usuarios civiles tienen una división propia, grande y diversa. Incluso antes de que todos los componentes de los satélites estuvieran en órbita, los investigadores utilizaban el Sistema de Posicionamiento Global para adelantar días o semanas los métodos oficiales de investigación. El GPS se usa hoy en aeroplanos y barcos para dirigir la navegación en las aproximaciones a los aeropuertos y puertos. Los sistemas de control de seguimiento envían camionetas y vehículos de emergencia con información óptima sobre las rutas. El método denominado 'granja de precisión' utiliza el GPS para dirigir y controlar la aplicación de fertilizantes y pesticidas. También se dispone de sistemas de control de seguimiento como elemento de ayuda a la navegación en los vehículos utilizados por excursionistas.
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